從事IATF16949認(rèn)證、QC080000認(rèn)證、ISO13485認(rèn)證、ISO認(rèn)證等體系認(rèn)證逾十三年，有非常多的客戶是大眾、福特、豐車、日產(chǎn)、東風(fēng)等整車廠一級供應(yīng)商，經(jīng)歷多次整車批量召回，并深切體會下游供應(yīng)商所面監(jiān)的的巨大沖擊，故每次認(rèn)證和培訓(xùn)都十分關(guān)注召回汽車存在缺陷。讓我們來看看近期有哪些汽車因何被召回，您的座駕或企業(yè)是否會受影響呢？來自國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布多條召回公告，126236輛車被召回，涉及多個品牌！

長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年5月6日起，召回2018年9月1日至2018年12月15日期間生產(chǎn)的部分2019年款福睿斯汽車，共計19070輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于啟動電機(jī)線束固定卡問題，當(dāng)發(fā)生正面碰撞事故時，如發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇電機(jī)向后潰縮并擠壓到啟動電機(jī)線束，可能導(dǎo)致該線束被固定卡安裝螺柱損傷，極端情況下可能引起線路短路并產(chǎn)生起火風(fēng)險，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換符合設(shè)計要求的啟動電機(jī)線束固定卡，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。

廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年5月13日起，召回2013年9月4日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2014-2017年款進(jìn)口謳歌（Acura）MDX汽車，共計3316輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于設(shè)計原因，行李箱尾蓋燈可能因密封墊變形導(dǎo)致燈具內(nèi)部進(jìn)水，部分情況下尾蓋燈不亮，極端情況下車輛內(nèi)飾燈、位置燈、牌照燈同時不亮，造成夜間車輛可辨識度降低，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的尾蓋燈，以消除安全隱患。

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009-2015年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計60027輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司召回2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進(jìn)口奧迪A1及A3系列汽車，共計28707輛，召回2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013年款國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計1472輛。

（三）上汽大眾汽車有限公司召回2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的部分2012-2013年款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計2415輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動力，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司及上汽大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查變速箱機(jī)電單元上殼體，如果確認(rèn)為所涉及供應(yīng)商提供的零件，則更換改進(jìn)后的上殼體維修套件，以消除安全隱患。

到這兒我們來小聊對IATF16949認(rèn)證影響，如若是車廠設(shè)計問題則下游生產(chǎn)廠商會設(shè)計更改影響，如若是零配件問題則供應(yīng)商需分析外部失效并更新相應(yīng)文件。我們接下去看還有哪些車召回。

東風(fēng)汽車有限公司召回2012年10月1日至2013年11月2日生產(chǎn)的部分進(jìn)口日產(chǎn)碧蓮汽車，共計314輛。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司召回1998年12月8日至2012年8月28日生產(chǎn)的部分進(jìn)口日產(chǎn)碧蓮汽車，共計2153輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，駕駛員上下車時使用的車門輔助把手通過螺栓固定在A柱板件上，當(dāng)輔助把手多次受力后，A柱板件可能發(fā)生疲勞并開裂，造成輔助把手出現(xiàn)松動甚至脫落，可能導(dǎo)致駕駛員摔倒受傷，存在安全隱患。東風(fēng)汽車有限公司、日產(chǎn)（中國）投資有限公司將委托鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)在A柱板件的輔助把手安裝部位焊接加強(qiáng)板，以消除安全隱患。

上汽通用汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2013年8月16日至2015年5月26日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014至2015年款凱迪拉克CTS汽車，共計983輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛，由于座椅加熱功能軟件設(shè)定不夠完善，在寒冷環(huán)境下遠(yuǎn)程啟動車輛并開啟座椅加熱功能時，可能導(dǎo)致座椅局部過熱，極端情況下可能造成座椅表面熱熔，存在安全隱患。上汽通用汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級車身控制模塊軟件，以消除安全隱患。

上汽通用汽車銷售有限公司召回2016年11月21日至2017年5月4日期間生產(chǎn)的部分2017年款進(jìn)口雪佛蘭科邁羅汽車，共計16輛；

上汽通用汽車有限公司召回2016年9月14日至2017年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2017年款國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L汽車，共計7763輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商生產(chǎn)工藝波動問題，可能導(dǎo)致電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部電路接觸不良，極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。上汽通用汽車銷售有限公司、上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)總成，以消除安全隱患。

作為上述車廠供應(yīng)商，在進(jìn)行IATF16949認(rèn)證或年審時必然會重點關(guān)注外部失效分析，故相關(guān)企業(yè)需提前作好準(zhǔn)備，有需要可以致電我們協(xié)助。

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