近幾年，取得道路運輸經營許可證網絡貨運的企業越來越多，那么都適用于甩掛運輸、公路鐵水多式聯運、大件運輸、煤炭、冷鏈、建材、砂石、水泥等全行業，好伙伴深挖其痛點，已定制多行業物流解決方案，助力企業快速實現智能信息化升級。

從國內物流企業的信息技術普及以及應用來看，水平普遍不高，沒有實現物流信息管理的自動化，也沒有充分地實現跨部門、跨行業的信息資源整合與利用。而且在缺乏政府規劃、引導以及扶持的背景下，沒有充分運用物流領域的相關信息技術。很多企業的物流管理信息系統不完善，只能有限度地運用電子數據交換系統，不能很好地形成企業間的物流共享機制。很多企業在運用網絡信息技術方面還是處在初級水平，很大程度上影響了物流管理服務以及創新的準確性以及及時性。

其中網絡貨運平臺的發展對交通運輸業有著積極的意義，有效改善傳統貨運以往多、小、散亂的運輸市場狀況，好伙伴以大數據、GPS等物流科技產品作為切入點，對全國范圍在途卡車及在線司機的實時精準大數據分析，將返程車輛與返程線路最契合的運力資源進行精準智能配對，打破物流運輸的信息局限性，讓原本空跑、找貨、等貨的司機能夠不間斷的獲取運輸訂單，用大數據解決市面上存在的運力問題，實現分散運輸資源的高效整合。

可見網絡貨運平臺是物流業新模式、新技術應用的示范代表。各地政府也將網絡貨運作為新業態、新產業，作為重點培養的一個產業。公路版塊的集約化、降本增效、多式聯運協同都將和網絡貨運有一定關聯性。

物流企業擁有道路運輸經營許可證，那么就一定具備網絡貨運平臺進行運營，系統基于數字能力，能夠將整個貨運物流過程進行數據化，讓物流行為有跡可循，通過數據對物流過程中的各個環節進行定向性的分析、預測和判斷，實現更高效的管理。

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